编者按：这里的"家"，不仅仅是字面上家庭、家人的概念。还包括着“加特可”、“加速”、“加油”等等意义。“我爱我JIA”这一板块，目的是带领大家发掘、寻找在我们身边那些带给我们正能力的团队或个人。 第一期让我们就一起走进，为确保我们生产运作正常进行而辛劳的—工务部动力组，一起去了解这个团队365天经历的酸甜苦辣。
“动力”在百度百科中的解释是一切力量的来源。在现代化的工业时代，动力是不可或缺的。没有了动力，人类无法实现现代文明社会的飞跃，也无法确保工作生活的正常进行。
在JGZ，有这么一群人，他们为了确保公司的运营生产能够正常有序的进行，一年365天，每天24小时，全年无休、风雨无阻的坚守在自己的工作岗位上。他们就是工务部动力组可爱的同事们。也是我们加特可（广州）的“动力之源”。
在一个雨天的午后，我来到了位于公司后方物流区的动力准备室。当天白班的是8位同事。这八位同事都是公司的“元老级”人物。他们差不多都在08、09年进入公司，最晚的一位也是12年加入公司的。可以说他们见证了加特可（广州）的成长历程。
工长蔡理生告诉我，动力室的发展是随着工厂的壮大扩大不断完善的。还记得当初刚刚成立动力室的时候，为了制作标准作业书，大家确实下了一番功夫。从开始的一头雾水，到参考日产、JTC的内容，经过数不清的讨论修改，终于完成了标准作业的雏形。当初看来很难的工作现在早已经自然的融入到我们的工作当中了。
谈起现在的日常工作，蔡工显得淡定自信。“我们这个团队对人的要求很高的，要有全面的技能才能加入我们。根据动力工作的特点，白班的时候我们会安排多一些人员上班，除了常规的例行检查，我们还会根据接单情况协助各部门对设施、物品等进行安装维修；其他班次我们会安排1位指导员以及两位技术人员在岗对应，确保动力源的正常运作。我们的业务分工也在不断的改善，更加明确。”
我问他们，像动力这样的特别的工作制，家里人会不会有抱怨？特别是当春节、国庆这些长假时，大家都在跟家人团聚，而只有动力的同事要在举家欢庆的日子坚守在第一线。你们会不会对这份工作有怨言或者抱不平？他们告诉我：“说不失落是不可能的。我们也想和家人在一起，哪怕只是节日里一起吃一顿饭也好啊。但是我们更清楚自己工作的特殊性，这就是这份工作的职责。最大的安慰是家人很了解我们工作的特殊性，他们在后方的照料和体贴给了我们莫大的支持和鼓励。”
了解到他们对自己岗位的执着与坚守，我不禁问道：“是什么支撑你们一如既往的坚守岗位呢？”他们用最朴实简单的话语，道出了加特可（广州）的软实力。公司很正规、很有发展前景，五险一金很齐全等。指导员黄振文这样说道：“记得我当时来公司应聘时，知道加特可是国内唯一一家生产CVT的公司，这一点就很吸引我，虽然近些年汽车行业发展得很快，加特可也不再是国内唯一一家变速箱企业了，但是加特可的技术依然处于领先地位。再加上今年社长又提出成为世界第一的变速器生产企业的目标，我们各个据点之间也在互相竞争做到最好。这让我感觉到公司的发展势头很好。”组员徐建龙说自己是毕业后就来到了公司工作。在这里他认识了自己的妻子，有了他们的宝宝，感觉日子过得有滋有味。大家附和道这些年变化最大的就是他，不仅是工作能力不断提升，如今更是从一个懵懂的毕业生成为一家之主。这一系列的历程，让他明白了什么是责任。
在动力室的一个角落里，有一个不起眼的文件柜，里面摆满了这些年，他们获得的社内外的诸多表彰和奖项。其中“连续安全零灾害”吸引了我的目光，我问他们是怎样做到的？拿到这个奖是怎样的心情？他们告诉我，这些都是平时工作中一点一滴积累起来的，安全无小事，他们有信心会一直领下去！
这就是动力组的成员，没有花俏的言语、也没有华丽的装饰，他们只是在大家需要他们的地方，默默的为公司、为伙伴尽自己的力量。在平凡的岗位上做好平凡的自己。他们不仅是加特可（广州）的设备生产的动力源也是为我们带来正能量的源泉。
