制造部：按下生产恢复加速键
制造业是工业化协作最紧密的行业之一，需要多方配合和充分的人员保障，尤其对于变速器此类高精度汽车核心零部件而言，尽快减轻疫情对生产造成的巨大影响，是当务之急。加特可广州在2020年2月17日快速实现复产，跑出了加速度。背后，制造部门究竟付出了哪些努力？
疫情无情，制造人有情
疫情暴发后，加特可广州的制造面临多个难题：全国各地封城封路，国内调达物流网络彻底瘫痪，生产所需的物料运输中断，生产成了无源之水；春节期间在家办公，业务处理耗时多，效率较低，客户需求也频繁变更……
一场与时间赛跑的战役正式打响。
生产计划科对外与客户保持密切沟通，把握需求变化，及时检讨对应方案；对内通过微信、电话达成计划调整共识，及时传达生产计划变更案。虽然因疫情人员不能到公司出勤，但一直保持着高效的沟通，积极开展业务。
为确保生产计划及时响应，生管各业区小组延长劳动时间，制定生产计划、对应部品的试运算，经常夜间开会及时检讨方案。
供应链管理科更是从1月底至3月底，每天进行物流全链条的动态管控，涵盖“各个中转仓物料在途库存”“第三方物流公司各环节人员及车辆缺口”“运力确保对策”“各供应商复工及各地区交通管制动态”“特别运输对策”等方方面面的跟进、协调、汇报。同时，指导所有业务关联的第三方物流及仓储方严格按照公司防疫要求，安排送货人员排查及车辆消杀。
疫情之下虽困难重重，但加特可人永不言弃。
加特可广州智能生产线宣传片截图。
成果喜人，但任重而道远
从2020年2月17正式复产，到2020年4月全员到岗顺利生产，加特可广州充分发挥One JATCO的团队精神，采购与生管部门连携推动供应链恢复，加特可广州、加特可日本、加特可苏州各据点积极共享情报，让生产得以保障。
凭着早、快、勤的行动指南，制造部为加特可广州FY20年度的开局，按下了加速键。
虽然国内疫情得到有效控制，但海外疫情依然危机重重，在供应链全球化的今天，海外物流供应链仍面临着严峻的挑战，距全面渡过难关还言之尚早，制造部也密切关注着海外物流网络动态，研讨各类供应战略、战术、对策，以满足加特可广州满负荷生产要求和新产品生产要求。
多少次会议，多少次调查，多少次协调，多少次联络，不分昼夜……制造部深感这份答卷来之不易，但它们依然会竭尽所能，因为“国是我们的大家，悲欢与共；企业是我们的大船，同舟共济；我们则是可以信赖的桨手，守职有方” 。