2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。这是以习近平同志为核心的党中央深思熟虑后作出的郑重承诺，体现着负责任的大国担当，也是推动我国实现可持续发展、高质量发展的内在要求。

作为负责任的企业公民，秉承加特可广州环境方针“实现环境与汽车和谐共存的社会”，一方面，在加特可广州全社内部积极推动绿色低碳发展，进一步引导形成绿色低碳生产、生活方式。另一方面，拓宽视野，放眼外部优秀企业，观察其在“碳中和”领域的先进做法，为碳中和目标的达成积累经验。

大话“碳”数

“碳中和”是啥？简单来说，就是针对排放的二氧化碳，通过植树造林、节能减排等方式全部抵消，实现二氧化碳的净零排放。

以加特可广州所在地广东省为例，森林覆盖率超过58%，全省城乡披绿装；风电、核电、光伏，每2度电就有1度来自清洁能源；城市公交电动化率达到93.5%；城镇绿色建筑面积占新建建筑62%；共有195家企业入选“绿色智造”名单，被认定为国家级“绿色工厂”；绿色低碳产业（新能源汽车、新能源、节能环保）有效专利占比超50%。

“碳”问专家

Q：很长一段时间，大家可能会认为节能减排是一种负担甚至会阻碍经济的发展。在新发展理念下，如何理解“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革”？

中国社会科学院生态文明研究所所长、研究员张永生：由于传统工业化模式建立在“高资源消耗、高环境破坏、高碳排放”的基础之上，节能减排意味着减少投入或增加成本，所以节能减排一直被视为负担，绿色发展被认为是经济发展到一定阶段后才能承受的“奢侈品”。

实际上，传统发展模式的成本非常高昂，包括外部成本、隐性成本、长期成本、福祉损失、机会成本。只不过，这些成本很多都没有反映在商品的成本中。如果算总账，绿色发展反而是一种更有效率的发展。

碳中和不只是一个简单的石化能源替代和节能减排的事情，而是要彻底改变工业革命后建立的发展模式，是一场“广泛而深刻的经济社会系统性变革”。目前，全球范围的碳中和共识与行动，标志着传统工业时代的落幕，一个新的绿色发展时代的来临。

Q：为何我国要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设的整体布局中来？

中国社会科学院生态文明研究所所长、研究员张永生：

第一，“双碳”目标不只是单纯的减排问题，而是中国发展方式的转型问题，是从传统工业文明向生态文明发展模式转变的问题。气候变化的根本原因，是工业革命后建立的传统发展模式不可持续。因此，解决气候变化问题，就必须通过生态文明建设全面转变发展方式。

第二，将“双碳”目标纳入生态文明整体框架，有利于加快实现这一目标。“双碳”问题是一个系统工程，需要各方面整体推进，发挥各部门协同效应。如果只是将其当作一个单纯的环保问题来对待，问题就很难得到解决。

第三，避免“双碳”目标方向走偏。减排只是可持续发展的一个维度，如果只是解决高碳排放问题，不同时下大力气解决高资源消耗、高生态环境足迹等问题，则可持续问题就难以得到解决。

这些小事做起来，保住这份绿

摆脱电子闹钟，早睡早起，开启美好的一天，还能少排放48克二氧化碳；午饭自带餐具，拒绝使用一次性筷子，也许少了点方便，但能少排放20克二氧化碳；下班了逛超市自带购物袋，省钱又环保，能少排放100克二氧化碳；广东美食诱人，但“约饭”时点菜量力而行，谨记“光盘”行动，少浪费100克的粮食就能少排放940克二氧化碳……还有随手关灯、闲暇时关闭电脑显示器、把洗澡水温度调低1度、把空调温度调高1度……

保住这份“绿色”，实现个人“碳中和”，能做的事就在身边，快快行动起来吧！