2015年成功取得第一条优秀生产线认证的消息,激励了加特可广州每一条生产线,以强动力和快速度,向JEPS最高标准发起挑战。综合“设备、技术、工艺”等多种因素,又以第三生产部的表现为最优,其不仅是加特可广州第一个斩获优秀生产线荣誉的部门,通过认定的优秀生产线数量也高居榜首。他们是如何贯彻JEPS活动,又是如何用课题给公司降本增效的?在2021年成功挑战优秀生产线的3位工长给出了解答。
①齿轮精加工线:敢啃硬骨头,争做集团标杆
回忆起2015年刚接手的日子,现担任齿轮2号线工长的张松感慨地说:“当时生产线生产能力不足,几乎满足不了组装需求,这些难题困扰了我们好久。”
如今,齿轮精加工线已成功蜕变,于2021年10月荣膺优秀生产线称号,在集团内位居同类生产线前10名。他们在挑战过程中,如何针对生产线特点,进行课题发掘和改善?
齿轮在精加工前后,需要经过多个环节,如热处理、珩磨机等,不可避免会出现齿面黑皮的情况,造成品质不良,加大报废率。该课题此前在加特可全球都未曾解决,但张松和团队咬定了要把这个课题啃下来。
他们联合技术、保全等,开展了长达半年的验证:首先确认各工序的品质,是否在规格内、是否出现变形等;用时一个月确认无误后,紧接着确认自工程环节,他们发现有时设备工作温度会超过标准温度,其可能是导致问题的原因,于是更换并调整了设备,经过一个月试做,成功将设备温度控制在标准范围内,降低了生产消耗,齿面黑皮课题得以完全解决。之后,他们将课题标准化,将经验在全球加特可集团内进行推广。
在JPH方面,他们一直位居加特可全球榜首。背后是CT(周期时间)和OEE的提升:刀具给进量提升、吃刀量缩减一刀后,时间显著减少,部品加工时间也得到提升,缩短了周期时间;OEE方面,考虑到现场有数百台设备,按同等级保养效果欠佳,于是他们联合保全部门开展设备点检与管理,找出容易发生且故障停止时间长的设备,进行重点保养,防止故障再发,提升了整体OEE效率 。
“我们的终极目标是和组装、客户实现同期生产。”张松说。
“挑战优秀生产线的过程,也是不断学习、提升自我的过程。”
作为团队带头人,张松充分感受到“吃透知识点”的乐趣:设备管理方面,TPM项目的标准化、可视化更加完善,可切实通过技能训练提升TPM水平;人员管理方面,因人为失误导致的不良明显降低;成本管理方面,OEE产量得到提升;TPM的提升,使团队连携作战的战斗力更强。